也许奔驰觉得自己的客户有88%都会去打高尔夫，而其中又有98%会乘坐高尔夫球车，于是，奔驰就打算把自己的品牌延伸到果岭上去。

　　两天，吴佩同学在自己的微博上贴出了新一代的脸盲家族：奔驰全系的车型前脸，顿时让二条也懵逼了。原来当下最好看的汽车设计，终于也完成套娃的光荣任务了。

　　也许是为了让自己的三叉星家族在未来不那么“前脸一致”，最近奔驰还是打算开发些与众不同的设计。于是，一辆梅赛德斯-奔驰牌的……恩，高尔夫球车就诞生了。

　　也许奔驰觉得自己的客户有88%都会去打高尔夫，而其中又有98%会乘坐高尔夫球车，于是，奔驰就打算把自己的品牌延伸到果岭上去。

　　讲真，当我第一眼见到这张奔驰高尔夫球车的概念图时，绝壁以为是smart出了个无门版。这圆滚滚的设计，再加上中网的星星点点，和最新款的smart如出一辙，只是logo被换成了一个小小的B字母

　　看来现在汽车设计师真的挺难，好不容易设计一款奔驰不和S撞脸，又跑过来和smart撞了。

　　当然，这辆高尔夫球车并不是真的在奔驰工厂生产的，虽然奔驰也已经开始生产电动车，但我估计在它的工厂里找到这么低性能车的生产线还真不容易。它其实来自一家专业高球车生产企业Garia，那个前脸的logo就是它的。本来人家也走的高端路线，级别相当于高尔夫球车细分里的奔驰吧，可一旦奔驰愿意与它合作，Garia也就心甘情愿把设计交给奔驰了。

　　来说说这款车吧，毕竟是奔驰出手，要说它是高尔夫球车就有些可惜了，碳纤维的车顶和前保险杠，整体的运动线条，前碟刹，甚至据说还有一个运动模式？造型上唯一能证明它是一辆功能型车的标志就是后面的两个高尔夫球包搁架了。

　　内饰，嗯……一辆高尔夫球车还是谈内饰听起来就有些扯淡，不过奔驰是真的给它设计了内饰的。和车身一样，车内大量运用了碳纤维材质，甚至还有一个符合人体工程学的未来感曲线座椅。看到它的中控了吗？一个ipad mini大小的液晶屏，实在是未来感十足。而且，据说通过这个液晶屏，还能调节车辆的驾驶模式，难道底盘还装了空气悬挂？

　　好在它最终只是一辆高尔夫球车，奔驰可不愿它在球场里飙车撞了非富即贵的客户。作为电动车，它最高时速不到30公里，一次充电可以行驶70公里左右，跑到公路上自然是小绵羊，但在果岭周边，还是可以炫耀一番的。

　　现在的问题是，一旦这辆车投入销售，那这些购买的高尔夫俱乐部还会让球童来驾驶吗？来打球的客户估计得争相抢着开车吧，毕竟是前所未见的奔驰球车啊！

　　下一阶段，奔驰是不是会来款AMG版和迈巴赫版呢？这个疯狂的世界，没啥不可能的！