“万达轴承作为北交所‘直联机制’首家试点企业，挂牌满12个月即过会创下纪录。”日前，一位万达轴承的保荐机构代表在社交平台难掩激动之情。当天，北交所上市委审议结果显示，万达轴承符合发行条件、上市条件和信息披露要求。

　　作为北交所“企业强市战略”的重要抓手之一，北交所和全国股转公司于去年12月推出挂牌上市直联审核监管机制。通过该机制，优质企业可实现常态化挂牌满一年后1至2个月内在北交所上市。

　　2023年1月12日，万达轴承登陆新三板。2023年11月6日，公司在北交所上市的申请获受理，并于2024年1月19日获北交所上市委审议通过。

　　“直联机制”让万达轴承上市进程明显缩短。为提升企业挂牌上市审核效率，增强对优质企业的吸引力，北交所和全国股转公司推出挂牌上市直联审核监管机制。“通过直联机制，企业将在挂牌的12个月内获得监管持续指导，助力企业进一步规范发展，更早实现上市融资。”西南证券并购融资一部总经理江亮君告诉记者。

　　万达轴承董秘、财务总监吴来林对“直联机制”下的审核速度深有体会。“在提交新三板挂牌申报材料前，公司向全国股转公司和北交所申请适用直联机制，针对项目整体安排、申报进度及重点关注问题进行了预沟通，这为后续审核打下坚实基础。”吴来林说。

　　“直联机制”的主要做法包括，北交所和全国股转公司内部对直联企业全链条审核、监管、服务工作进行集中归口管理，实现各业务环节的无缝对接，支持直联企业挂牌满一年后迅速完成发行上市流程。具体而言：一是打破条线分割，组建专职部门，切实提升审核效率；二是坚持公平透明，制定专门规程，切实明确市场预期；三是强化中介动员，组织市场培训，切实凝聚各方合力。

　　企业“硬实力”是最好的敲门砖。记者了解到，“直联机制”不是绿色通道，更不是“保送班”，通过一般审核程序无法在北交所上市的企业也不可能通过该机制上市。

　　万达轴承主营业务为叉车轴承及回转支承的研发、生产和销售。公司在国内率先研发叉车专用轴承，现已成为国内规模最大的叉车门架专用轴承制造商，产品销往世界各地，广泛应用于工程机械、港口机械、轧钢机械、矿山冶金机械、煤矿机械、石化机械、物流机械、智能装备、特种装备等诸多领域。

　　值得一提的是，万达轴承是全国首批专精特新“小巨人”企业和国家级制造业单项冠军企业。根据中国轴承工业协会统计数据，公司叉车门架滚动轴承产品2021年和2022年国内市场占有率均位居第一，全球市场占有率位列第二。

　　万达轴承表示，除了继续深耕叉车领域，公司将积极拓展工业机器人领域客户，丰富客户储备和结构，提升公司的综合竞争力与可持续发展能力。受下游工业自动化、机器替人等利好政策影响，预计工业机器人领域的需求增长将成为公司未来新的增长点。目前，公司在工业机器人领域已积累三一机器人、浙江国自机器人、库卡机器人等优质客户。

　　北交所上市委关注万达轴承相关产品采购数量与业务规模的匹配性。根据申报文件，万达轴承2021年营业收入同比增长35.53%，2022年营业收入同比下降4.49%；公司2021年自来水采购数量同比下降40.32%，2022年电力采购数量同比增长11.65%。上市委要求万达轴承说明水、电采购数量与营业收入变动趋势不一致的原因及合理性。

　　另外，关于市场竞争及募投产能消化能力，一是要求万达轴承说明与行业龙头企业相比的竞争优劣势，在工业机器人回转支承产品方面的核心竞争力。二是说明募投项目于2025年投产、至2029年满产的原因；结合2023年在境外市场的具体拓展措施及成果、境内电商平台建设等市场拓展情况，进一步说明募投项目产能消化能力，以及不及预期时的风险控制措施。