公司主要从事场地电动车的研发、生产和销售。根据国家统计局公布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司属于C37“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”的“其他运输设备制造”，进一步可归类为C3780“非公路休闲车及零配件制造”。根据中国证监会公布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所处行业属于C“制造业”的子项C37“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。

　　从全球的发展来看，能源的生产和消费革命已经展开。特别是中国为实现“碳达峰、碳中和”的战略目标，制定诸多政策，引导各产业向绿色产业发展，其在打破传统工业生态的同时，也推动绿色低碳技术大规模研发、应用和推广，给众多行业带来新的发展机遇。在终端能源消费中，电能对化石能源的替代作用随着经济增长模式的转变而不断强化，大到客车、卡车，小到乘用车、场地车，电能驱动替代内燃机驱动的速度逐渐加快。

　　场地电动车具备安全、平稳、低噪音、环保等特点，相较于一般内燃车，更加契合旅游度假地、巡逻、高尔夫球场、厂区物流、大型楼盘、主题公园、科技园区、机场、车站、商业中心等场景对节能环保与安全的需求，适用性更强。

　　美国是全球最大的高尔夫球车市场。美国高尔夫球产业发展较早，而且规模庞大，根据美国NGF的统计数据，截至2020年末，全世界共有38,081个高尔夫球场，其中美国拥有16,156个高尔夫球场，占比为42.43%。高尔夫球场对高尔夫球车用量较大，占据了美国场地电动车市场的大部分份额。

　　随着技术的发展，凭借着高环保、低噪音、高安全性和低运营成本等优点，高尔夫球车不断拓宽其应用领域，逐渐在旅游景点、厂区、机场、大型楼盘等商业领域得到广泛的应用。

　　根据中国海关总署统计数据，中国近几年来出口高尔夫球车等场地电动车数量不断增长。2022年，中国出口高尔夫球车等场地电动车18.18万台，同比增长55.39%，其中，中国出口至美国的高尔夫球车等场地电动车数量13.77万台，同比增长60.51%，2022年保持快速增长态势。

　　中国出口的场地电动车主要为高尔夫球车，中国高尔夫球车出口地集中度高，主要集中在北美、亚太和欧洲，占据了整体的95%以上。

　　目前我国的场地电动车应用场景以旅游景区、地产楼盘、酒店、安保巡逻等为主。场地电动车相对传统燃油动力车动力较小，最高行驶速度不超过30公里/小时，远低于普通汽车，因此驾驶更稳定，安全系数更高。同时，其采购及运营成本更低，且具备低噪声、无废气排放、更环保的优点。由于旅游景区、楼盘物业、巡逻、酒店、度假村、学校、厂区、高尔夫球场等使用场景的限制，驾驶场地电动车更加安全、稳定。因此，场地电动车更加适合这些特定区域的要求，我国场地电动车的应用领域有望得到进一步扩展。

　　经过多年的发展，公司在行业内建立了较高的品牌知名度及市场地位。公司自主品牌“LVTONG”连续多年被认定为“广东省著名商标”和“广东省名牌产品”，公司拥有良好的品牌形象。公司作为我国场地电动车行业中具有较强竞争力及较高行业地位的生产企业，拥有境外优质大客户资源，境外大客户对公司产品需求的持续增加带动了公司销量及销售收入的增长。根据中国海关总署统计数据，中国近几年来出口高尔夫球车等场地电动车数量不断增长。2022年我国出口高尔夫球车等场地电动车18.18万台，同比增长55.39%，公司出口高尔夫球车等场地电动车数量达5.40万台，占总出口量的29.69%。公司出口量占国内同行业企业出口总量的比例较高。与国内同行业企业相比，公司已占据较高的出口市场份额。随着公司经营规模逐步增大，公司的行业影响力和行业地位进一步提高。

　　为进一步优化场(厂)内专用机动车辆安全监管措施，国家市场监督管理总局对《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSGN0001—2017）进行了修订，形成《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG81—2022），优化了相关产品的基本安全要求，增加和完善了型式试验和检验的程序、项目、内容、方法和要求，为更好地指导和规范场（厂）内专用机动车辆安全工作提供了依据。上述规程自2022年12月1日起施行，有利于推动我国场地电动车行业竞争向高安全性和高质量方面发展，公司的产品竞争力将进一步显现。

　　公司从事场地电动车的研发、生产和销售。经过多年的发展，公司在场地电动车行业建立了较高的品牌知名度及市场地位。近年来，公司参与《场（厂）内电动巡逻车》、《场（厂）内电动消防车》两项团体标准的制订，公司获得多项认证，包括中国信用企业认证体系示范单位、高新技术企业、广东省纯电动观光车（绿通）工程技术研究中心。绿通电动车曾作为杭州G20峰会、俄罗斯首都莫斯科建城870周年纪念日、厦门金砖会议、金奈会晤、从都国际论坛的接待车，通过参与国内外众多有影响力的大型项目，“LVTONG”树立了良好的品牌形象，公司产品的品牌优势显著。

　　公司主要产品为场地电动车系列产品，根据产品用途的不同主要有高尔夫球车、观光车、电动巡逻车、电动货车等系列。

　　公司原材料由采购管理中心集中采购，采取以产定购为主，预计备货为辅的采购模式。以产定购是依据销售订单按需采购。预计备货则是以保障日常生产计划的连续性、均衡性为目的，为确保及时响应客户的产品需求，公司通常会预测订单量并对电池等采购周期较长、用量较大的原材料进行提前采购和合理备货，以满足日常生产需求。公司根据客户对不同产品的定制需求，同时结合现有库存以及各供应商交货周期等情况制定采购计划，进行相应原材料采购。

　　公司与主要供应商确立了长期稳定的合作关系，并建立了完善的供应商管理体系，在综合比较供应商区域位置、产品质量、供货稳定性、价格等因素的基础上优化采购结构。

　　公司采用以销定产为主，备货生产为辅的生产模式。由于客户对产品技术指标、外观造型等方面的不同要求，导致所需产品品种、规格、型号多样，因此公司根据具体订单进行生产；对于常用规格型号产品，公司会根据以往销售经验及市场需求预测，提前进行适当库存储备，以快速满足部分客户的紧急需求。

　　目前公司产品包括非自有品牌与自有品牌。非自有品牌采用ODM模式销售，ODM模式是公司主要的销售模式。自有品牌采用经销为主、直销为辅的销售模式。公司采取优质大客户策略，公司研发、产能优先保证大客户的需求。

　　公司境外销售主要采用ODM模式。公司不通过中间商环节，采用买断式销售的方式，按客户需求设计开发或自主研发产品，向海外品牌商直接销售公司产品。下游品牌商一般配备有组装车间与工人，从公司采购产品后，大部分ODM客户（主要是美国客户）需在当地采购电池等部件，再进行组装、个性化改装后对外销售，其销售的方式、定价和售后服务均由品牌商自行负责。

　　直销模式下，公司客户主要为境内客户，包括酒店、景区、房地产公司、政府部门、企事业单位等。公司境内客户采购方式包括直接采购、公开招标、议标等。公司直销模式下获得销售订单后，直接与客户签订销售合同，根据合同的技术要求研发设计、采购原材料并组织生产，在合同约定期限内将产品交付。

　　经销模式下，无论是境外客户还是境内客户，公司均与经销商直接发生业务往来，经销商从公司购买产品后，向其下游客户进行销售。经销商既是公司的直接客户，也是公司向下游客户销售产品、提供服务、展示品牌形象的重要窗口，是公司重要的合作伙伴。为此，公司建立了完善的经销商合作及管理体系，在经销商准入、经销商管理及培训、经销商考核及激励方面均有详细的规定。公司与经销商确立合作关系后，对经销商进行培训，协助经销商进行销售规划、规范服务以提升顾客满意度及公司市场地位。

　　2022年，中国出口高尔夫球车等场地电动车的数量同比增长55.39%，其中出口至美国的数量同比增长60.51%，以美国为主的境外市场对高尔夫球车的需求仍持续增长。

　　公司采用大客户战略，不断加深与ICON、LVTONGUSA等客户的合作。ICON、LVTONGUSA的经营能力和渠道开拓能力不断增强，利用美国成熟的高尔夫球车销售网络持续进行产品推广，经营区域不断向美国东部、南部、西部等地区拓展，不断提高市场份额，扩大经营规模。随着公司与ICON、LVTONGUSA等客户的合作不断加深，双方购销规模将进一步扩大。

　　3、公司产品具有技术先进、性价比高、质量稳定可靠等核心竞争优势，有力支撑公司收入规模持续增长

　　公司产品具有技术先进、性价比高、质量稳定可靠等核心优势，能够在性能较好、质量可靠的前提下，做到较低的售价，进而更好满足客户需求，有力支撑公司收入规模持续增长。

　　公司紧密跟随底层基础技术的发展，致力于场地电动车的蓄电池及管理技术、驱动电机及控制技术、整车控制技术、底盘悬架技术、整车结构设计等技术的研究，并将其整合并应用于场地电动车产品。

　　在驱动技术的应用方面，公司是国内厂商中率先将第二代交流异步驱动技术应用到高尔夫球车的生产企业微动磨损，目前已将第二代交流异步驱动技术全面应用于高尔夫球车生产，而境外竞争对手的产品主要采用第二代交流异步驱动技术，部分产品仍采用第一代直流驱动技术。公司在国内厂商中率先将第三代交流永磁同步驱动技术应用于观光车生产，而国内竞争对手的观光车产品主要使用第二代交流异步驱动技术。因此，在场地电动车的驱动技术应用层面，公司走在行业前列。

　　此外，公司作为参编单位参编了《场（厂）内电动巡逻车》、《场（厂）内电动消防车》两项团体标准的制订。经过多年研发和生产的沉淀，公司不断积累先进技术应用，大大增强了产品的可靠性、舒适性与使用性能，提升了用户使用体验和市场竞争力。

　　公司在行业内具有成本优势，例如：①随着公司生产规模的不断扩大，生产自动化程度的提高，生产效率不断提升，固定制造费用得以摊薄，产品生产成本进一步降低；②公司采用高尔夫球车专用生产线，实现高尔夫球车批量化生产，大幅提高了生产效率，降造成本；③公司与供应商合作研发第二代交流异步驱动控制器、第三代交流永磁同步驱动控制器，实现了控制器的国产替代，降低了控制器采购成本；④公司在自动化生产设备方面不断投入，例如使用数控机床、自动切割和自动焊接等设备，进一步提高生产效率与产品品质一致性，降造成本。

　　公司产品技术先进、质量可靠，同时兼具成本优势，形成了高性价比核心竞争优势，能够在保证产品性能优异、质量可靠的前提下，将产品成本降至较低水平，产品市场竞争力强。

　　公司自创立以来始终高度重视产品质量，建立了从原材料采购、产品生产和产品检测的全过程质量管理体系，配备了专门的检测场地对产品进行测试，确保产品从零部件到整车均符合公司产品质量标准和客户要求。

　　公司在场地电动车领域深耕多年，产品品质已经过国内外众多消费者长期使用的检验，稳定可靠的产品质量是公司在市场竞争中取得优势地位的重要保障。

　　公司经过多年的发展，已经具备较大的生产规模，具有明显的产能优势，2022年度，公司产量为5.83万台，公司是国内场地电动车行业中产量领先的企业。从出口数据上看，2022年我国出口高尔夫球车等场地电动车18.18万台，其中公司出口高尔夫球车等场地电动车数量达5.40万台，占总出口量的29.69%，公司在国内行业中占据较高的出口市场份额。

　　公司较大的产销规模有助于公司实现规模经济，随着生产效率的不断提升，固定成本被进一步摊薄，公司产品的性价比优势更为凸显。

　　公司坚持用匠心铸就精品，为用户打造时尚、高品质的电动车。多年来，公司始终聚焦“LVTONG”品牌，形成了特有的品牌风格，提升了公司的销量及核心竞争力。在准确、清晰的品牌定位下，公司扎实做好产品研发、提升产品质量、树立良好口碑。通过长期的品牌推广和培育，公司在电动车行业获得了较高的品牌知名度及市场地位。

　　绿通电动车曾作为杭州G20峰会、俄罗斯首都莫斯科建城870周年纪念日、厦门金砖会议、金奈会晤、从都国际论坛的接待车，通过参与国内外众多有影响力的大型项目，“LVTONG”树立了良好的品牌形象，公司产品的品牌优势显著。

　　公司产品主要为定制化产品，产品的规格、型号和技术参数等根据用户需求进行设计，产品技术难度较高。同时，随着公司产品应用范围的不断拓展，产品的个性化需求亦同步增多。经过多年发展，公司已建立完善的管理体制，培养了一支成熟、优秀的人才队伍，打造了较为齐全的产品线，掌握了成熟可靠的工艺技术，建立了完善的供应链和生产、质量控制管理体系，形成了快速理解客户需求并将其迅速转化为产品的核心竞争力。

　　受益于以美国为主的境外市场对公司产品需求的持续增长，以及公司产品技术先进、性价比高、质量稳定可靠等核心竞争优势，2022年公司销售收入和净利润保持较快增长。2022年度，公司实现营业总收入147,096.57万元，同比增长44.65%；归属于上市公司股东的净利润31,184.77万元，同比增长145.09%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润30,962.38万元，同比增长149.05%。主要经营情况如下：

　　（1）从产品端上看，公司产品具有质量可靠、性价比高、设计研发能力强等竞争优势，为境外主要ODM客户快速开拓市场奠定良好基础

　　公司产品种类丰富，质量稳定可靠，叠加性价比高、设计研发能力强等因素，公司产品尤其是高尔夫球车的声誉和市场竞争力快速提升，为境外主要ODM客户快速抢占市场奠定良好基础，带动了公司产品销售的增长。

　　公司多年来深耕场地电动车领域，依靠良好的生产工艺以及较强的质量控制能力和技术研发实力，在产品性能和质量可靠性上得到了客户的普遍认可。同时，公司产品具有高性价比优势。

　　境外主要ODM客户销售的产品在质量、性能方面与境外主要竞争对手基本相当的情况下，价格比其低20%左右，能够以相对较低的价格为终端用户带来相似的使用体验。

　　境外主要客户凭借公司产品高性价比的优势，在高尔夫球车市场竞争中填补了价格区间的空白，在美国等境外市场需求旺盛而供给相对紧缺的背景下，迅速抢占市场，提高市场占有率。

　　（2）从收入端上看，以美国为主的境外市场对场地电动车需求快速增长，拉动公司销量快速增长

　　近年来，凭借着高环保、低噪音、高安全性和低运营成本等优点，高尔夫球车在境外市场尤其是美国市场的需求持续增加。

　　根据中国海关总署数据，2022年，中国出口高尔夫球车等场地电动车18.18万台，同比增长55.39%，其中，中国出口至美国的高尔夫球车等场地电动车数量13.77万台，同比增长60.51%。我国高尔夫球车出口量持续增加，反映出境外市场尤其是美国市场对高尔夫球车的需求不断增长，带动了公司销量的增长。

　　产能提升为公司业绩的持续增长提供了坚实基础。2022年以来，公司通过生产设备的优化升级、提高易于批量生产的高尔夫球车生产比重、增加生产人员和提高委外加工比重等方式，进一步提高产能、产量。公司产能提升，可以较好保证主要客户订单如期交付，公司销售规模和经营业绩得以快速增长。

　　随着公司销售收入的快速增长，公司规模效应显现，折旧、摊销等固定制造费用有效摊薄，使得生产成本进一步降低。同时公司内部管理不断优化，经营效率不断提升，使得2022年度期间费用率有所下降。

　　公司业务以外销为主，2022年境外收入占比已达到92.38%。自2022年4月以来，人民币兑美元出现较快贬值，带动净利润增长。五、公司未来发展的展望

　　全球场地电动车行业最早起源于海外，伴随着高尔夫球产业的兴起而逐渐成熟发展。目前行业内国际著名企业主要包括ClubCar、E-Z-GO及Yamaha，这三家企业经营历史悠久，具有强大的自主研发设计能力，在全球市场占有较高的市场份额，品牌知名度方面具有领先优势。

　　我国场地电动车制造行业起步较晚，但随着行业的发展，部分坚持品质和创新的企业逐渐得到了国内外客户的认可，逐渐成为中国市场的龙头企业，包括绿通科技、苏州益高、东莞卓越等，在产品质量、技术创新等方面领先国内其他企业，在产品性价比方面优于国际著名品牌。

　　近几年来，随着场地电动车性能的不断提升、细分车型种类的不断丰富，用户对场地电动车优势的认知不断增强，除用于高尔夫球场及周边社区、旅游景区外，场地电动车亦广泛用于酒店、地产、楼盘、工业厂区、学校、机场等不同应用场景。随着应用场景的不断拓展，场地电动车市场近几年来一直处于快速增长的态势。根据先进制造业发展联盟研究数据，2019年，全球场地电动车市场规模达到97.02万台，2015-2019年复合增长率约为8.8%。从海关出口数据来看，2022年中国出口高尔夫球车等场地电动车数量为18.18万台，同比增长55.39%，其中出口到美国的场地电动车数量为13.77万台，同比增长60.51%，2022年保持快速增长态势。

　　全球场地电动车最大的消费市场是美国市场。美国高尔夫球产业发展较早，而且规模庞大，根据美国NGF的统计数据，截至2020年末，全世界共有38,081个高尔夫球场，其中美国拥有16,156个高尔夫球场，占比为42.43%。

　　在国内，场地电动车主要用于旅游景区、度假酒店、地产楼盘等。2020年-2022年，受经济下行影响，国内景区、旅游酒店的经营情况出现下滑，国内场地电动车行业需求有所减少。2023年以来，国内逐步推动经济复苏，消费需求不断增加，国内市场对场地电动车的市场需求不断回暖。

　　场地电动车行业具备广阔发展前景和市场空间，近年来市场需求增长较快，为公司发展壮大带来了良好的市场机遇。公司以“推动绿色环保的可持续发展，铸造中国场地电动车行业的龙头”为愿景目标，紧抓行业和市场发展机遇，积极开发新产品，适时开展外延式并购，大力弘扬“品质服务创新”的企业理念，坚持用匠心铸就精品，为用户打造时尚、高品质的电动车。

　　在国家“碳达峰、碳中和”的战略目标下，公司以“推动绿色环保的可持续发展，铸造中国场地电动车行业的龙头”为愿景目标，在发展原有场地电动车业务的同时，基于自身积累的丰富经验和技术实力，深入推进创新驱动发展，尝试在其他应用场景实现场地电动车替代场地燃油车，如公司新产品UTV电动全地形车，将应用场景拓宽至野外部分特定区域的休闲娱乐领域，实现了燃油替代。

　　公司将进一步加大对智能控制、绿色节能技术的研发力度，致力于新能源电动车的相关先进技术通过适配再开发引入到场地电动车领域，将高强度、轻量化新材料引入到产品制造中，打造新的发展增长极，持续提升公司核心竞争力。

　　公司在坚持精益制造的基础上，持续推进数字化智能化转型升级，不断提升自动化装备以及智能化管理水平，实现现代化管理，实现企业内外高效协同，增强企业竞争力。公司持续加大自动化生产设备的投入，以现有的信息系统为基础，进行软件升级和应用功能的深化。通过ERP升级、建设MES、WMS等信息化系统，实现“产销研一体化、财务业务一体化、生产管控一体化”，提升公司核心竞争力。

　　公司发挥供应链管理优势，整合优化供应链和生产管理体系，形成规模化生产效应，持续增厚公司业绩。公司通过优化升级信息化系统和自动化生产管理系统，完善研发设计、生产制造等全链条供应链服务体系，推动供应链核心企业与公司在采购制造生产及研发等方面充分发挥协同效应，降低供应链运营成本，提高生产效率。

　　公司坚持走出去战略，加强营销开拓力度，积极寻找市场机会，大力开拓北美、东南亚、欧洲等重点市场和重点客户，加速公司国际化全球化进程，提升公司国际竞争力。公司经过多年布局和推广，产品现已销往全球多个国家和地区，市场占有率和销售额大幅提升。公司将坚持国际化、全球化发展战略，致力于为国内外客户发展赋能，依托优质产品和服务，成为国内外客户最佳合作伙伴。

　　提示：公司本报告中所述经营目标和计划不代表公司对2023年度的盈利预测的保证，也不构成公司对投资者的业绩承诺，能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度、内外部环境变化及不可预见等多种因素，存在很大的不确定性，请投资者特别注意。

　　基于公司发展的战略目标和市场需求预测，缓解产能瓶颈的压力，公司计划通过对生产线的改扩建，进一步扩大公司主要产品的产能，引进国内外先进的生产设备，提高产品质量和附加值，培育新的利润增长点，优化产品结构，扩大产品品类，以满足市场的需求，提升公司持续发展能力。公司将继续推进场地电动车扩产项目顺利完工，投入相关生产资源，提升对市场的响应效率，增强公司产品和服务的市场竞争力。

　　自主创新和自主知识产权是公司不断提升核心技术和创新开发产品的关键。公司通过加大自身研发投入以及加强对外合作等措施，进一步加强在场地电动车行业的研发投入，规范技术研究和产品开发流程，引进先进的实验、测验等软硬件设备，提高公司的技术成果转化能力和产品开发效率，提升公司新产品开发能力和技术竞争实力。

　　公司将持续加强技术实力和研发能力，强化产品创新能力，深入研究引进新能源汽车的先进技术到场地电动车领域，同时契合市场需求开发新产品，持续为客户带来更优质、更具性比价的产品。

　　公司研发中心建设项目稳步推进中。公司将以现有研发机构为基础，整合公司研发资源，建立起科学的技术创新激励机制，通过购买先进研发设备、加大研发投入，紧跟行业发展动向和前沿技术，持续扩张和完善产品线，向高端市场和新应用领域拓展。

　　公司长期专注于场地电动车领域，立足国内市场，开拓海外市场，以客户为导向，扎实做好产品研发、提升产品质量、树立良好口碑，获得了较高的品牌知名度及市场地位。公司致力于加快加强自有品牌建设，增加自有品牌产品及附加值，开发更多销售渠道，扩大销售网络，提升全球行业知名度，持续增厚公司业绩。

　　国际市场：公司将坚持走出去战略，加强营销开拓力度，积极寻找市场机会，紧紧抓住北美、东南亚、欧洲等重点市场和重点客户，优化选择有实力的客户，稳步推进自有品牌全球化布局，争取获得更多的国际市场份额。

　　国内市场：在营销网络方面，公司将持续进行营销网络的升级和优化，完善销售网络的布局。公司将通过对经销商的严格筛选优化，加强对经销商店面、陈列、导购等方面的指导培训，规范售后服务流程，提升本公司品牌形象和经销商的销售能力，继续夯实品牌建设和扩张，推动行业地位稳步提升。

　　公司正积极推进UTV电动全地形车、C系列高尔夫球车等新产品的研发、生产和推广。其中，UTV电动全地形车已处于小批量试产和销售阶段。公司持续以市场需求为导向，着力于技术创新和产品品质提升，持续推出新产品，扩大产品的应用领域并实现产品性能的优化升级。

　　在团队建设方面，公司将通过外部招聘与内部培养相结合的方式，储备兼具营销开拓与产品专业知识的复合型高端人才，建立高素质的团队，增强团队的凝聚力和战斗力。公司现处于快速成长阶段，对各类人才特别是高端人才的需求较大。公司将通过社会招聘、应届生培养等方式，加大对设计、机械等研发人员和敬业、精业营销人员的招聘，满足公司快速发展的需要。在符合国家有关法律法规的前提下，公司将完善涵盖高级管理人员、核心人员及骨干业务人员的高效激励机制。

　　随着人员的扩张，公司将增加内部培训，加强部门之间的交流，提升员工综合素质。同时，公司将加大企业文化建设，通过丰富多彩的文体活动增强团队凝聚力，营造良好的人文环境。公司将不断完善人力资源相关机制，人尽其才，才尽其用。

　　近年来，场地电动车行业竞争日趋激烈。一方面，现有大型制造商对市场争夺加剧，具体体现为通过不断降低销售价格、提升产品性能、保证服务覆盖等手段抢占市场；另一方面，场地电动车行业中小企业较多，盘踞各个区域市场。为应对行业竞争加剧的风险，公司竞争对手纷纷在产品研发、市场拓展上加大投入，并积极寻找新的盈利模式和利润增长点。

　　虽然公司已发展成为我国场地电动车行业内具有一定综合竞争优势的企业，能够根据客户的需求进行快速的定制化生产，但由于我国场地电动车行业的市场集中度相对较低，如果公司未来不能充分适应国际、国内市场的需求，则将面临市场竞争不断加剧的风险，对公司行业地位和经营业绩造成不利影响。

　　2018年6月15日，根据“301调查”，美国对中国出口的合计500亿美元商品加征25%的关税，并于2018年7月6日正式对其中的340亿美元商品加征关税，此次加征关税不涉及到公司产品。

　　2019年8月15日，美国宣布第三轮加征关税清单，将对价值3,000亿美元中国商品加征10%关税，并分两批实施，实施日期分别为9月1日和12月15日，2019年8月28日，美国宣布将加征关税税率由原定的10%提高至15%。此次加征关税清单涉及公司产品高尔夫球车，加征关税开始日期为2019年9月1日，加征关税税率为15%。2020年1月15日，中美签署第一轮经贸协议，美国将履行分阶段取消对华产品加征关税的承诺，实现加征关税税率由升到降的转变。2020年2月14日，公司产品高尔夫球车的加征关税税率降至7.5%。

　　美国市场系公司重要的境外销售市场，当前中美贸易摩擦导致整体经济运行的不确定性增大，如果未来中美贸易摩擦进一步加剧，出台新的加征关税措施，可能对公司经营业绩造成重大不利影响。

　　公司ODM客户集中度不断增加。如果未来公司主要ODM客户的经营、采购战略发生较大变化，或由于公司产品、经营战略等原因导致主要ODM客户终止合作，或主要ODM客户的经营情况和资信状况发生重大不利变化，将对公司经营产生重大不利影响。

　　公司对前两大客户ICON、LVTONGUSA的销售收入占比较高，公司对前两大客户存在一定依赖。公司与前两大客户保持多年稳定良好合作。若未来公司在技术创新、产能产量等方面无法满足前两大客户需要，或者前两大客户因自身或外部因素对公司产品的需求及合作关系发生重大不利变化，而公司又未能开拓更多新客户或未能加深与其他客户的合作，将对公司业绩带来负面影响。

　　公司销售收入主要来源于境外收入。公司出口结算货币一般以美元结算，美元兑人民币的汇率受国际政治、经济不确定因素影响较大，若人民币持续大幅升值，将对公司的经营业绩带来不利影响。随着公司外销业务规模的扩大，如汇率波动加剧，且公司不能采取有效措施应对汇率波动风险，将对公司的经营业绩产生较大影响。

　　场地电动车的设计和研发对技术人员的依赖度较高，公司取得的各项研发成果依赖核心技术人员的技术水平和研发实力。随着行业的快速发展和市场竞争的日趋激烈，行业技术人才尤其是核心关键人才的市场争夺也将日渐激烈，人才流失的可能性增加。如果发生技术骨干人员流失现象，将会对公司可持续发展造成不利影响。

　　近年来，公司收入主要来源于境外收入。公司境外销售增长较快主要是在美国等境外国家市场需求快速增长的背景下，公司充分发挥了产品技术先进、高性价比、交付及时等优势，有效开拓境外市场并提高市场份额。若未来美国等境外国家实施对公司境外销售明显不利的财政、货币、贸易等政策，或公司无法通过技术创新和降低成本维持产品竞争优势，公司存在无法维持外销业务高速增长的风险以及由此导致业绩下滑的风险。

　　近年来，得益于美国市场需求的快速增长、主要客户经营规模的快速扩大和公司产能提升，公司业绩高速增长。未来若出现市场需求增长放缓、市场竞争加剧、主要客户自身经营情况恶化、公司产能及供应不足、中美贸易摩擦加剧、人民币兑美元汇率大幅升值等情况，公司存在未来业绩无法维持高速增长的风险。

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