四驱系统的前桥和后轮轴都装有多片式离合器。该系统可实现电气自动控制，计算机通过检测转差率自动控制扭矩分配。

　　在汽车行驶过程中，差速器依靠电子系统来限制打滑。对于一款城市SUV来说，这款车的四驱系统非常适合。

　　值得一提的是，在正常驾驶模式下，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱系统只有在合适的时候才会转换成四驱。不需要手动操作，四驱系统会自动切换。

　　与全时四驱系统相比，适时四驱系统的结构要简单得多，不仅有效降低了生产成本，还减轻了汽车本身的重量。研究高尔夫球车支承面宽度系数征婚交友主模壳微动磨损转差率