汽车齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，具有润滑、防锈等作用，而齿轮油也分为多种型号，不同的型号作用不同的车型，那么汽车齿轮油各个型号的区别有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。

　　齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源，降低燃料消耗，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量，延长换油周期，除了提高基础油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂，它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能，因而适合于更苛刻的工况下使用，并可延长使用寿命。

　　齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。

　　使用说明：在低齿面压力、低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器规定用GL-1级齿轮油。直馏矿物油能满足这类情况的要求，可以加入抗氧剂、防锈剂和消泡剂改善其性能，但不加摩擦改进剂和极压剂。

　　使用说明：汽车蜗轮式驱动桥，由于其负荷、温度和滑动速度的状况，用GL-1齿轮油不能满足要求，规定用GL-2级齿轮油。通常都加有脂肪类物质。

　　使用说明：滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥规定用GL-3级油。这种使用条件要求润滑油的负荷能力比GL-1和GL-2级油高，但比GL-4级油要低

　　使用说明：在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车用的双曲线级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRCGO）-105参考油。该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTM STP说明的性能水平。

　　使用说明：在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用的双曲线级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRC RGO-110参考油。该级油己做过各种试验证明具有1972年4月ASTM STP说明的性能水平。用途：适用于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮，也可用于手动变速器;

　　使用说明：在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆的各种齿轮.特别是大偏移距的双曲线nm或接近大齿轮直径的25%，规定用GL-6级齿轮油，其抗擦性能应等于或优于参考油L-1000，该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTMSTP说明的性能水平;注：中国车辆齿轮油，按粘度等级和质量等级分类。参照API的分类标准，根据齿轮的型式和负载情况，我国将车辆用齿轮油划分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个等级。

　　其中，普通车辆齿轮油相当于API GL-3，中负荷车辆齿轮油(GL-4)相当于API GL-4，重负荷车辆齿轮油(GL-5)相当于API GL-5。齿轮油的粘度，根据齿轮油低温粘度达15万MPas(超过该粘度，容易引起齿轮损伤)时的最高温度和100℃时的粘度(mm/s)，分为7OW、75W、8OW、85W、90、140、250粘度标号。

　　普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油。它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料，并加入抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成，适用于中等速度和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥。按粘度分为80W/90、85W/90和90标号。

　　中负荷车辆齿轮油(GL-4)，以精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成，适用于在低速。重负荷车辆齿轮油(GL-5)，按粘度分为75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等标号。它以精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成，适用于比CLD更恶劣的工作环境的各种齿轮，例如高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是轿车和其他各种车辆的准双曲面齿轮。

　　①、普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。

　　②、中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。

　　③、重负荷车辆齿轮油。适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各种齿轮，以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格。